Milano-Mortara, quattro corse al giorno con treni Caravaggio raddoppiati
Trenord introduce la doppia composizione da otto carrozze su quattro corse giornaliere della linea Milano Rogoredo-Mortara-Alessandria, per un totale di 890 posti a sedere.
- Quattro corse feriali con treni Caravaggio in doppia composizione da 890 posti a sedere
- Due corse nella fascia di punta del mattino, due in quella serale
- Coinvolge pendolari e studenti tra Lomellina, Mortara e Milano Rogoredo
- Il Caravaggio aveva esordito sulla linea nel febbraio 2024 con due convogli singoli
Da questi giorni la linea ferroviaria Milano Rogoredo-Mortara-Alessandria può contare su quattro corse giornaliere potenziate grazie all'introduzione dei treni Caravaggio in doppia composizione, con una capienza complessiva di 890 posti a sedere. Lo rende noto Trenord, che punta a migliorare il servizio nelle fasce orarie più frequentate da pendolari e studenti lungo la tratta che collega la Lomellina al capoluogo lombardo.
Da convoglio singolo a doppia composizione
Fino a questo intervento, sulla linea circolavano treni Caravaggio in composizione singola: due convogli erano stati immessi in servizio il 5 febbraio 2024, seguiti da un terzo nei mesi successivi. Ora, per alcune corse strategiche, due treni ad alta capacità vengono uniti in un'unica formazione, aumentando sensibilmente il numero di posti disponibili rispetto alla configurazione precedente.
Gli orari delle corse potenziate
La nuova configurazione, attiva dal lunedì al venerdì, riguarda quattro collegamenti al giorno, di cui due nella fascia di punta del mattino e della sera. In direzione Milano sono interessati il treno 10024, in partenza da Alessandria alle 6.19 con arrivo a Milano Rogoredo alle 8.04, e il treno 10062, che parte da Alessandria alle 15.49 e arriva a Milano alle 17.34.
In direzione Mortara e Alessandria viaggiano invece il treno 10045, in partenza da Milano Rogoredo alle 12.56 con arrivo ad Alessandria alle 14.41, e il treno 10065, che lascia Milano Rogoredo alle 17.56 per arrivare ad Alessandria alle 19.41.
Il contesto degli investimenti
Il Caravaggio è un convoglio a doppio piano ad alta capacità che in Lombardia circola in composizione da quattro o cinque carrozze a seconda della linea. Gli investimenti di Regione Lombardia per il rinnovo del parco rotabile di Trenord puntano a portare i nuovi treni in servizio sulle linee lombarde a 214 entro il 2025, a fronte di uno stanziamento complessivo di 1,7 miliardi di euro.
Per i pendolari della Lomellina, l'ampliamento della capienza su questa fascia oraria rappresenta un tentativo di alleggerire l'affollamento nelle ore di maggior traffico, in particolare nei collegamenti del mattino verso Milano e del tardo pomeriggio verso la Lomellina e l'Alessandrino.
